愿意花几千买化妆品，不如把钱给娃买好点的安全座椅！这款郭晶晶也在用的虎贝尔E360安全座椅，满足了：德国E1(i-size)认证、汽车钢材级别的骨架、动态侧防、i-sofix及双向安装，其中德国E1是在i-size中要较为严苛的级别，所以在硬件上是挑不出一点毛病！这才能放心给宝宝使用。从0岁用到12岁，长途旅行，宝宝久坐不闹，秒睡神器虎贝尔E360抖音618好物节#儿童安全座。

目前儿童安全座椅领域的测试标准主要有欧洲欧洲ECER44/03标准，美国JPMA/ASTM标准。国内的标准主要有3C认证。随着相关统计部门对交通事故的数据分析，人们发现，很多（大概45%）使用使用了安全座椅的交通事故，是从侧面撞击安全座椅而造成伤害，于是在2013年，欧洲出台了最新的ISIZE标准，目前ISIZE与ECER44/03两者尚处并行使用阶段，据业界推测，到2018年，ISIZE会取代其它标准，成为唯一的儿童安全座椅领域检测标准。

我们来看一下:1.ISIZE增加了侧面防护的碰撞测试；2.ISIZE后向安装的年龄段从过去其它标准的9个月提升到25个月；3.ISIZE为了减少安装错误的风险，只接受带ISOFIX接口的座椅；4.ISIZE不是采用体重而是采用身高作为分组的标准。据悉，目前全世界只有五家安全座椅按ISIZE标准推出在013kg或018kg阶段使用的后向安装的儿童安全座椅。

3C标准是中国的强制认证标准，但是相对来说3C标准都不如欧洲的ECE和ISIZE严格而isize相对于ECE标准来说更加符合现代儿童的身体形态状况，另外还有安全性要求也提高了，因为ECE实行已经十几年了，标准也是需要不断改进的。总的来说ISIZE更加注重了安全座椅的来自前方和侧方的撞击保护，更加关注于宝宝的头颈部的保护。

安全座椅isize认证是看编码后面的数字，不同的数字代表不同国家，打开手机扫一扫，里面会有数字。ISIZE也是欧盟颁布的，是基于ECER44标准之上的，更严苛的安全座椅测试，不仅要求座椅必须是ISOFIX接口固定，还要求模拟测试中加入侧面撞击，也就是说不管是安全带固定安装还是儿童身高分组测试，ISIZE都比ECE更严格对座椅的要求也更高。

它是一个关于在汽车中安置安全座椅的新标准。这一标准正在为众多汽车制造商所接受，其作用是在于使安全座椅的安装变得快速而简单，当汽车出厂时ISOFIX接口就已经被装配在车里了。安全座椅的生产商在安全座椅上安装ISOFIX接头，这样ISOFIX座椅就可以轻易地固定至汽车的ISOFIX接口中了。该接口为ECER44欧盟碰撞测试标准的一部分。